Description
Modell: Gehäuse und Chassis aus Metall. Kleinteile aus Messing und Kunststoff separat angesetzt. Freistehende Griffstangen und Laternen. Federpuffer. Kulissengeführter Kupplungs-Normschacht nach NEM 652. Motorgestütztes Heben und Senken der Dachstromabnehmer. Zwei Glockenankermotoren mit Schwungmasse. Vier Achsen über Kardan und Schneckengetriebe angetrieben. Vier Haftringe. Universalelektronik. Lichtwechsel weiß/rot, Führerstandbeleuchtung, Rangierbeleuchtung. Steuerung durch ESU-LokSound V4.0 M4 Decoder mit hochwertigem Lautsprecher. Weichen- und Kurvensensoren. PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. Länge über Puffer 213,8 mm.
Digitale Funktionen: Digitalisierte Original-Fahrgeräusche einer E94, Signalpfeife, Heben und Senken der Dachstromabnehmer, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangierbeleuchtung, Führerstandbeleuchtung, Simulation der Funkenbildung beim scharfen Bremsen, schaltbare Geräusche bei Weichenüber- und Kurvenfahrt. Analoge Funktionen: Digitalisierte Original-Fahrgeräusche einer E94, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot.
